ＬＥＧＡＣＹドライバー
２００８年２月に待ちに待ったキャロウェイゴルフの新ブランドである「ＬＥＧＡＣＹドライバー」が発売されます。
「ＬＥＧＡＣＹ」は、「遺産、伝承」と言う意味があります。
キャロウェイゴルフが２５周年を迎え、次期四半世紀に向けた新ブランドです。
したがって、キャロウェイゴルフの高性能な、新しいドライバーの期待も自然と高くなりますよね。
「ＬＥＧＡＣＹドライバー」のコンセプトは「新しい飛び」です。
進化を続けるツールにおいて従来モデルから革新した更なる飛距離と正確性が期待できます。
キャロウェイゴルフの歴史そのものである１９９４年の「グレートビッグバーサ・ドライバー」、１９９７年の「ビゲストビッグバーサ・ドライバー」の構えやすさやショットのしやすさ、扱いやすさを継承すると共に、２０００年の「ＥＲＣドライバー」、２００７年の「ＨＹＰＥＲ ＥＲＣドライバー」で絶大な好評を得た飛距離性能も継承しています。
それらの経験、テクノロジーを融合した、ツアープロ、アベレージゴルファーにとってゴルフ感の常識を打ち破る最高のパフォーマンスを発揮してくれることでしょう。
最先端のテクノロジーを持つキャロウェイゴルフの最新フルチタンドライバー「ＬＥＧＡＣＹ」は、適合ルール元年となる２００８年、ゴルフシーンの革命を起こすことは間違いないでしょうね。
Ｘ−１８ ＣＦドライバー
キャロウェイゴルフは、既に販売している高反発ドライバー「Ｘ−１８ドライバー」のルール適合モデルである「Ｘ−１８ ＣＦドライバー」を開発して、２００６年から発売しています。
従来の高反発ドライバーは、アマチュア競技の一部でも使用禁止となっていますが、最近はコンペなどでも高反発ドライバーは禁止と言う事もあるのでは無いでしょうか？
キャロウェイゴルフにおいては、高反発ドライバーと同等か、もしくはそれ以上の機能と性能を持ち、飛距離が得られるＳＬＥルール適合のドライバーを開発してくれました。
「Ｘ−１８ ＣＦドライバー」は、２００５年に発売されて好評であった高反発モデルの「Ｘ−１８ドライバー」の打ちやすさと飛距離を受け継いでいます。
またヘッド部分の重量アップによって、ショット後のボール初速も向上する事を可能にしています。
すでに「Ｘ−１８ドライバー」を使用している、または「Ｘ」シリーズを使用している方へは機能や性能だけでなく、コストパフォーマンスもしっかりしていますので特にお薦めですね。
キャロウェイゴルフの「Ｘ」シリーズでプレーしたいと言う方も多いのではないでしょうか。
ご自身のゴルフの、技術や質を向上する為にもキャロウェイゴルフクラブを揃えて、一度試されてみてはどうでしょうか？
キャロウェイゴルフ契約の上田桃子プロ
アメリカにある最大のゴルフメーカー「キャロウェイゴルフ」の契約選手が上田桃子プロです。
ゴルファーであれば誰もが知っている名前であり、ゴルフをやらない方でもニュースなどで耳にした事はあると思います。
キャロウェイゴルフの契約プロとして、２００７年は類まれなる実力を証明しましたね。
「ライフカードレディスゴルフトーナメント」でツアー初優勝後、
「リゾートトラストレディス」「スタンレーレディスゴルフトーナメント」「ミズノクラッシック」と今季４勝で挑んだ、「大王製紙エリエールレディース」で、パー７２通算７アンダーで逃げ切り見事優勝。
今季５勝目で、史上最年少賞金女王に輝きました。
特に印象深かったのは「ミズノクラシック」の７番ホールにおいての第２打目、パー５に対し、放たれたショットは２３５ヤード先のカップに直接カップイン。
日本人史上８人目となる、１００万回に１回の確率でしか出ないと言われているアルバトロスを記録してしまいましたね。
ちなみに、この時の上田桃子プロの使用クラブはキャロウェイゴルフの「Ｘフェアウェイウッド」の３番でした。
プロでも何が起こるか分らないというのがゴルフと言うスポーツの面白さなのでしょうね。
このようにキャロウェイゴルフは、プロも認める女性にあったレディース用のゴルフクラブが充実しています。
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